新定西·定西日报记者　陈昕

路通百业兴,道顺民心畅。

道路交通体系的完善是促进乡村振兴的前提,只有打通农村交通“瓶颈”,才能让群众更富、乡村更美。

“以前,我们卖药材还要雇车,司机嫌路难走,远处的还不来。雇车一趟车费就要一两百元。路打通之后为每家节约至少八九百上千元,给我们带来了很多好处。”说起通村公路的便民利民,家住岷县清水镇五星村的村民张虎中深有感触。

同张虎中一样,岷县十里镇骆驼村村民龚焕文告诉记者,道路的开通,带给老百姓最显著的变化就是产出的农产品再也不用烂在家里了,想去县城买东西也可以说走就走了。而且村民们生活发生了显著变化,生产生活条件得到了很大改善,每家农户的收入都比从前翻了几番。

“路通了,路宽了,老百姓的日子越来越好过了。”这是岷县每一个老百姓心中的真实感受,在他们看来,脚下延伸的不仅是一条条普通的水泥路,更是一条条摆脱贫困、奔向小康的幸福路。

近年来,我市岷县从“建设好、管理好、养护好、运营好”四个方面精准发力,着力抓好建制村通畅工程,强力推进“四好农村路”建设,取得了显著成效,实现了由“昔日路难行”向“今朝路畅美”的华丽转身。如今,农村路成了老百姓的便民路、致富路。

这只是我市交通发展成果的一个小小缩影。记者了解到,市交通运输局坚持把作风建设与重点工作紧密结合,从群众最关心最直接最现实的利益问题入手,加快自然村组道路建设,切实办好民生事,努力打通群众致富“最后一公里”,人民群众幸福感、获得感不断提升。2017年以来,全市累计实施自然村通硬化路工程6897公里,解决了全市3000多个自然村组出行难的问题。

“今年以来,市交通运输局多渠道筹措资金,推进农村公路向‘进村入户’倾斜,谋划实施自然村组道路2169公里,对人口相对集中、产业规模较大的自然村组道路进行硬化,目前已全面完工1633公里,完成投资10.1亿元,形象进度85%,预计9月底可全面完成建设任务。”市交运局副局长赵建麟告诉记者,项目建成后,全市自然村通硬化率将达到60%以上,可基本实现产业相对集中、人口规模较大的自然村通硬化路,将进一步补齐农村交通基础设施短板,极大改善农村群众生产生活条件。

不止于此,该局还坚持把加大项目投资作为推进追赶发展的着力重点,拼字当头,抢字为先,紧紧抓住“一带一路”重大机遇,加快构建“外联内畅”综合交通运输体系,积极推进政府和社会资本合作(PPP)模式,通渭至定西、定西至临洮、陇西至漳县等地方高速公路加快建设。截至目前,通渭至定西高速累计完成投资94.9亿元,占概算总投资的74.38%,定西至临洮高速累计完成投资70.9亿元,占概算总投资的76.94%,两条高速预计今年年底可完成主体工程。陇西至漳县高速累计完成投资47.3亿元,占概算总投资的87.2%,预计今年年底可建成通车。

“下一步,市交通运输局将深入贯彻落实市委四届十五次全会精神,对全会提出的任务和要求进一步细化、实化、具体化,坚持把加强干部作风建设、提升队伍整体素质放在重要位置,从优化服务、转变观念、落实长效机制着手,下大力气改进作风,努力构建作风建设、纪律建设和能力建设的长效机制,推动各项工作干在实处、走在前列。”赵建麟表示。